我國(guó)
輪胎翻新設(shè)備行業(yè)開始步入世界輪胎翻新生產(chǎn)大國(guó)的行列。我國(guó)是世界橡膠消費(fèi)大國(guó),隨著汽車工業(yè)和礦山機(jī)械的迅猛發(fā)展,我國(guó)已連續(xù)7年成為橡膠消費(fèi)國(guó)。據(jù)世界橡膠研究組織統(tǒng)計(jì),我國(guó)2008年橡膠消費(fèi)量為599.5萬噸,占世界總消費(fèi)量的27%。同時(shí)我國(guó)又是一個(gè)橡膠資源匱乏的,國(guó)內(nèi)70%以上的橡膠和40%以上的合成橡膠依賴進(jìn)口,供需矛盾突出。2008年國(guó)內(nèi)各類輪胎產(chǎn)量約為5.46億條(包括摩托車胎等),廢舊輪胎生成量近2億條。
眾所周知,世界
輪胎翻新設(shè)備創(chuàng)立至今已走過一個(gè)多世紀(jì),我國(guó)輪胎翻新業(yè)的歷史早可以追溯到1928年出現(xiàn)的翻胎社,即使從1937年國(guó)內(nèi)建立一家翻胎廠算起,至今也已有72年的歷史。新中國(guó)成立60年來,我國(guó)輪胎翻新行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。2004年到2008年5年間,國(guó)內(nèi)新胎產(chǎn)量分別為2.39億條、3.18億條、4.33億條、4.79億條、5.55億條(5年時(shí)間增長(zhǎng)了1倍多)。由于膠及合成橡膠資源的嚴(yán)重不足,也推動(dòng)了輪胎翻新行業(yè)的迅猛發(fā)展。舊輪胎翻新量在逐年遞增,已由2004年到800萬條、2005年960萬條、2006年突破1000萬條大關(guān),2007年有增長(zhǎng)至1100萬條、2008年1200萬條、2009年達(dá)到1300萬條。我國(guó)輪胎翻新行業(yè)開始步入世界輪胎翻新生產(chǎn)大國(guó)的行列。盡管我國(guó)輪胎翻新行業(yè)發(fā)展較快,但翻新輪胎的品種還不夠廣泛,目前80%以上集中在公交、貨運(yùn)栽重汽車的輪胎翻新上。其它如:轎車輪胎的翻新才剛剛起步,大型礦用輪胎的翻新率僅占20%,航空輪胎的翻新率僅為10%左右。據(jù)統(tǒng)計(jì)局2008年對(duì)國(guó)內(nèi)54家規(guī)模以上企業(yè)的統(tǒng)計(jì),
輪胎翻新設(shè)備實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值22.3億元;對(duì)209家規(guī)模以上企業(yè)的統(tǒng)計(jì),膠生產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值123億元。
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