以下是輪胎模具的主要結(jié)構(gòu)組成部分：
1. 活絡(luò)模具
活絡(luò)模具是輪胎模具的一種主要類型，它由以下幾個(gè)關(guān)鍵部件組成：
花紋圈：花紋圈是輪胎模具中決定輪胎胎面花紋的關(guān)鍵部件。它的形狀和紋理直接決定了成品輪胎的胎面樣式和性能。
模套：模套用于支撐和固定花紋圈，確保其在模具中的穩(wěn)定性和位置準(zhǔn)確性。模套的設(shè)計(jì)需要考慮到與花紋圈的配合精度以及整體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。
上下側(cè)板：上下側(cè)板起到連接和固定其他部件的作用，它們與模套和花紋圈共同構(gòu)成一個(gè)完整的模具空間。
活絡(luò)模具還可以進(jìn)一步細(xì)分為圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具和斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具，這兩種類型在結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)上可能有所不同，但基本組成部件相似。
2. 兩半模具
兩半模具是另一種常見的輪胎模具類型，它的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，由上模和下模兩片組成：
上模與下模：上模和下模分別對(duì)應(yīng)輪胎模具的上下兩部分，它們通過的方式（如螺栓連接）在模具閉合時(shí)緊密結(jié)合，形成一個(gè)完整的模具腔體。在模具開啟時(shí)，上模和下模分離，以便于取出硫化后的輪胎。
3. 其他部件
除了上述主要部件外，輪胎模具還可能包含以下一些輔助部件：
吊環(huán)：用于吊裝和移動(dòng)模具，方便在生產(chǎn)線上的轉(zhuǎn)運(yùn)和安裝。
上蓋：在某些類型的模具中，可能需要上蓋來封閉模具的頂部，以防止在硫化過程中氣體或物質(zhì)泄漏。
T形塊、中模套、滑塊、導(dǎo)向條：這些部件通常用于模具的導(dǎo)向、定位和固定，確保模具在閉合和開啟過程中的性和穩(wěn)定性。
底板、減摩板：底板用于支撐整個(gè)模具，而減摩板則用于減少模具在閉合和開啟過程中的摩擦和磨損。