在機(jī)械式硫化推廣應(yīng)用的同時(shí)，也出現(xiàn)了液壓式硫化機(jī)。但由于開(kāi)始時(shí)液壓式硫化機(jī)對(duì)機(jī)械式硫化機(jī)不很明顯，而且當(dāng)時(shí)液壓技術(shù)還不很成熟，輪胎廠對(duì)液壓式硫化機(jī)的維修保養(yǎng)還不很適應(yīng)，因此在一段時(shí)間內(nèi)液壓式硫化機(jī)沒(méi)有像機(jī)械式硫化機(jī)那樣得到普遍推廣。但隨著汽車(chē)工業(yè)和輪胎工業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)輪胎的均勻性提出了越來(lái)越高的要求，也對(duì)汽車(chē)載重輪胎硫化罐的工作精度提出了越來(lái)越高的要求，液壓式硫化機(jī)的充分地顯示出來(lái)了。同時(shí)液壓技術(shù)也日趨成熟，維修保養(yǎng)也不再成為大問(wèn)題。所以現(xiàn)在世界上主要輪胎公司已逐步采用液壓式硫化機(jī)來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械式硫化機(jī)。他們?cè)诮ㄔO(shè)新廠或?qū)蠌S進(jìn)行技術(shù)改造時(shí)，已基本上采用液壓式硫化機(jī)。液壓式硫化機(jī)替代機(jī)械式硫化機(jī)已成為無(wú)可置疑的發(fā)展趨勢(shì).
輪胎翻新硫化罐是輪胎行業(yè)主要設(shè)備的一種，硫化橡膠用作橡膠輪胎的后的工作，對(duì)輪胎質(zhì)量尤為重要.硫化橡膠的主要目的是利用外力作用切剪、持續(xù)高溫促成橡膠材料內(nèi)的鏈狀分子結(jié)構(gòu)化學(xué)交聯(lián)成網(wǎng)狀分子結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)其拉伸強(qiáng)度、硬性、老化、彈力等功能，使其變的更有實(shí)用價(jià)值。