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工程輪胎模具-聚源工程輪胎模具

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工程輪胎模具

工程輪胎模具主要用于大型水利工程,公司目前已研究開發(fā)多種型號的工程輪胎模具,其中40.00R57屬于高新技術(shù),該模具采用下開式結(jié)構(gòu),減少零部件,提高模具的精度,達到輪胎成型的要求。
工程輪胎模具

工程輪胎模具產(chǎn)品內(nèi)容

橡膠模具品種繁多,工程輪胎模具是橡膠模具中主要的一種,其專注化、商品化程度和生產(chǎn)集中度都很高,技術(shù)含量也很高。自行車、摩托車、汽車、工程機械,直至飛機等等用橡膠輪胎行走的機械,都需要大量的橡膠輪胎模具?,F(xiàn)以量大面廣的汽車輪胎模具為對象,概述其發(fā)展概況。
 
<strong>工程輪胎模具</strong>
近年來,工程輪胎模具行業(yè)得到健康發(fā)展,這主要標志著行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)改制步伐加快,生產(chǎn)快速發(fā)展,模具設(shè)計制造水平進一步提高。橡膠輪胎模具產(chǎn)需兩旺,促使民間投資加大力度。依靠技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新,新的技術(shù)、工藝、產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),使輪胎模具企業(yè)加快了向高新技術(shù)企業(yè)邁進的步伐?,F(xiàn)在,生產(chǎn)橡膠輪胎模具的企業(yè)共有100多家,其中已達到相應(yīng)規(guī)模的企業(yè)共有30多家,其中生產(chǎn)能力在2億元以上的企業(yè)有兩家。
 
工程輪胎模具
工程輪胎模具廠家分析輪胎花紋結(jié)構(gòu)的工藝性:
熟悉輪胎模具結(jié)構(gòu)及其加工的人都知道,輪胎花紋塊內(nèi)腔的結(jié)構(gòu)工藝性符合數(shù)控加工的特點,即:
(1) 塊的內(nèi)腔和外形具有統(tǒng)一或近似的結(jié)構(gòu)和尺寸,該結(jié)構(gòu)可減少刀具規(guī)格和換刀次數(shù),使編程方便,生產(chǎn)效益提高。
(2) 輪胎花紋形狀雖然千變?nèi)f化,但很多花紋具有圓角轉(zhuǎn)角,其適合采用刀具直接加工。
(3) 模具花紋塊,加工時都能采用其背面做為統(tǒng)一的基準定位,以確保多次裝夾加工後其精度相對準確。
(4) 紋塊背面有合適的孔作為定位基準孔,或者有定位凸臺作為統(tǒng)一基準,是花紋塊達到一次裝夾後完成所有加工位置,提高其加工的剛性和可加工度。
 
工程輪胎模具主要種類為子午線輪胎活絡(luò)模具、兩瓣模具、膠囊模和成型鼓四大類。其中子午線輪胎活絡(luò)模具技術(shù)含量較高、難度高、發(fā)展前景也好,目前能生產(chǎn)這類模具的只有10多家。

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